磨煤機(jī)液壓變加載系統(tǒng)是磨煤機(jī)的重要組成部分，由高壓油泵站、油管路、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下：液壓系統(tǒng)為磨輥提供隨負(fù)荷而變化的碾磨壓力，其大小由比例溢流閥根據(jù)負(fù)荷變化的指令信號來控制液壓系統(tǒng)的壓力來實(shí)現(xiàn)。高壓油泵站安裝在靠近磨煤機(jī)的基礎(chǔ)上，加載油缸和蓄能器安裝在磨煤機(jī)上，三個(gè)帶蓄能器的油缸由高壓油泵站提供動(dòng)力。
    高壓油泵站用管道連接到加載油缸上，連接管道采用1Cr18Ni9Ti無縫鋼管。油箱容積800L，次加油量約700L。采用L-HM46抗磨液壓油，油液從空氣濾清器加入，并需經(jīng)過過濾精度≤10μm的過濾機(jī)過濾。在高壓油系統(tǒng)設(shè)備和管路全部安裝完后，高壓油系統(tǒng)必須打油循環(huán)，當(dāng)高壓油系統(tǒng)油液清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級時(shí)，高壓油系統(tǒng)方可投入運(yùn)行。

    從以上的經(jīng)典缺陷可以看出引起液壓油異常的原因有如下幾方面：

    油站里溢流閥及調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)壓力的螺母由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)。
    污染物混入系統(tǒng)，使液壓油不清潔，有微小灰塵存在，污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙，改變液壓系統(tǒng)的工作性能，引起動(dòng)作失調(diào)甚至*失靈。使主閥芯滑動(dòng)不靈活，因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化，有時(shí)還會(huì)將閥芯卡住。
    油泵磨損造成,原因是由于長時(shí)間運(yùn)行及油站中有雜質(zhì)顆粒在高速運(yùn)行過程中對油泵造成了磨損。
    油泵出口的過濾器濾芯長時(shí)間沒有進(jìn)行更換,濾芯已經(jīng)嚴(yán)重堵塞,造成壓力不足。

    對于系統(tǒng)液壓油不清潔的解決辦法

    利用每次磨機(jī)停運(yùn)時(shí)，采用液壓油過濾凈化設(shè)備對磨機(jī)油站進(jìn)行過濾，過濾時(shí)間不能低于8小時(shí)，油液過濾清潔度達(dá)到NAS1638標(biāo)準(zhǔn)八級。重慶通瑞生產(chǎn)的ZJD液壓油真空脫水濾油機(jī)和YL-B液壓油過濾機(jī)都能將磨煤機(jī)系統(tǒng)液壓油清潔度凈化至可使用等級。磨護(hù)